晋亿实业2010年11月30日接到京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司《中标通知书》,在盘锦至营口铁路客运专线工程(招标编号:JW2010-15)高速钢轨扣配件F01采购招标中,被确定为中标人,中标金额为人民币127337032.60元。

　　点评如下:

　　公司2010年累计获得订单超过10亿元。目前,国内高铁紧固件主要由6家公司参与投标,公司与德国福斯罗扣件系统公司获得订单数居前,公司高铁订单约占国内高铁扣件总量的20%强。公司此次中标,是公司2010年第四次中标,虽然中标金额不大,但是在11月初西兰铁路客运专线中标不久再次中标,显示公司接单能力较强。

    公司自2009年10月以来获得订单超过22亿,有效保障公司日后数年业绩的稳定增长。公司上半年预计交单5.5亿元,下半年交单量又好于上半年。目前公司基本已消化了11月前的订单,因部分产品年内不能确认收入,2010年全高铁收入预期达13-14亿元。因嘉善地区用电的限制,公司此次中标以及11月初的中标,将主要放在2011年生产。由于公司接单能力较强,且高铁新增和更新需求强劲,2011年、2012年高铁收入有望达到16亿、20亿元,增长快速。

　　附：

　　晋亿集团简介：

　　晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，是国内紧固件行业龙头企业。占地面积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。建有私家内河码头及存放 10 万吨产品的自动化立体仓库，拥有各类进口自动化生产及检测设备一千余台套，采用进口及国内大型钢厂优质原材料，运用 ERP 管理系统，生产国标（ GB ）、美标（ ANSI ）、德标（ DIN ）、意标（ UNI ）、日标（ JIS ）、国际标准（ ISO ）等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件，年产量 20 多万吨。品质管理体系通过 ISO9001 、 ISO/TS16949 认证，并获得 ISO17025 实验室认证证书及中国出入境检验检疫局颁发的出口商品一类管理证书。产品广泛使用于国内众多企业及国家重点建设工程，并行销美国、日本、欧洲等市场。拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。

    晋亿实业股份有限公司作为晋亿集团总部，不断优化集团产业结构，延伸产业链，先后投资创办浙江晋吉汽车配件有限公司、上海晋凯国际贸易有限公司、广州晋亿汽车配件有限公司、晋德有限公司等具有一流水平的紧固件生产、贸易企业，并于 2007 年 1 月在上海证券交易所股票上市，股票代码： 601002 。

　　福斯罗集团简介：

　　历经百余年发展历程，总部位于德国瓦多的福斯罗集团(Vossloh)已发展成为专注于铁路基础设施、动力牵引及配套扣件的跨国企业。集团公司足迹遍及全球，全世界大约有5000名员工，2009年集团年营业额超过12亿欧元。

　　福斯罗集团(Vossloh)以铁路基础设施和铁路专业技术为研发方向，为建设安全高效和环保的铁路运输而努力，产品涉及钢轨扣件和道岔系统、内燃机车和轻轨车辆零部件等多个领域。福斯罗集团(Vossloh)凭借优秀的创新能力，优质产品和热情服务，多年来为铁路运输带来了稳定持久的效益，提供了先进可靠的解决方案。

　　福斯罗扣件系统简介

　　福斯罗集团对于有碴轨道、无碴轨道、道岔与桥梁交汇处等领域的扣件系统研发与制造有着专业知识与丰富经验，扣件系统在高速客运专线、货运重载线路、城市轨道交通等各种交通运输形式中得到良好运用，各项技术在全球范围内均处于领先水平。系统已运用到全球65个国家和地区。2007年，福斯罗集团(Vossloh)来到了中国，在昆山和北京分别成立了福斯罗扣件系统（中国）有限公司和福斯罗扣件系统（中国）有限公司北京贸易分公司，为中国的高速铁路和客运专线建设提供了扣件系统，并研发了一系列针对中国城市交通的扣件产品。

　　福斯罗300型扣件系统已经被广泛应用于中国重要的高铁线路建设项目，其中为京津线供货79万套、京沪线800万套、武广线560万套及郑西线120万套。

　　成功的发展经验和先进的技术水平，再加上公司不断创新和热情服务的精神，福斯罗公司必将为中国铁路建设和发展带来稳定持久的价值。